7月25日 ,西宁线最
 

至成为单洞双线铁路隧道  ,都铁段全道贯目前线路14座隧道已有11座顺利贯通,长隧是西宁线最全线控制性工程 ,设计时速200公里 ,至成62座桥梁工程整体完成92.4%,都铁段全道贯西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通,长隧全长11795米,西宁线最随着最后一次爆破,至成路基工程完成85.6%  ,都铁段全道贯为全线按期通车奠定了坚实基础。长隧该隧道平均海拔3500米 ,西宁线最项目整体建设进度超55% 。至成也是都铁段全道贯一级高风险隧道 。

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内 ,最高处海拔近3700米 。

据介绍,