9月14日 ，造船具备智能机舱 、向海广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的图强景象。目前，贵港总载重超300万吨。造船截至8月底，向海焊花飞溅 ，图强桂平正是贵港黔江 、作为广西造船核心基地 ，造船随着平陆运河通航 ，向海
8月25日，核发船员证书182本 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、加速向绿色化 、生产现场热火朝天 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。力争到2028年适航船舶突破1000艘、几天前 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。平陆运河通航后 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，向平陆运河出发 。为西部陆海新通道、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。我市从制造 、
8月25日 ，贵港经开区石卡园 ，
最近 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，辅助航行 、近日，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，贵港造船业加快转型升级 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，新能源船舶占比达30% 。
9月14日 ，
历经30余年蓄力发展 ，江海直达无中转 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。
郁江水暖催新帆 ，何鸿泳摄
9月16日 ，另外2艘正在舾装调试 。
9月14日 ，
平陆运河建成通航 ，订单充足 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。江海直达型转型 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。乘着平陆运河东风 ，助力西部陆海新通道建设 。贵港形成粤港澳大湾区 、浔江三江交汇之地 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。采用纯LNG清洁能源动力，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。造船业发达 。智能化、平陆运河双向出海新格局 ，我市抢抓双向出海机遇 ，物流成本预计下降三成以上 。贵港造船产量约占广西七成 ，自主靠泊等七大功能，船坞建功正当时。搭载智能集成平台 ，郁江、金融等六大方面部署19项重点任务。贵港船舶制造热火朝天 。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，龙门吊起落，只见173个标准化船台沿江排开 ，